ابلاغ تغییرات جدید تعرفه هزینه دیرکرد (دموراژ) کانتینر از سوی انجمن کشتیرانی
انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با صدور بخشنامهای رسمی، تغییرات جدید در جداول هزینه دیرکرد (حق توقف) کانتینر را ابلاغ کرد. این اصلاحات با هدف متوازنسازی، یکسانسازی و تعیین سقف تعرفههای توافقی ارزی و ریالی در حوزه دموراژ کانتینرهای وارداتی و صادراتی تدوین شده است.
بر اساس این بخشنامه، سقف تعرفه توافقی برای کانتینرهای معمولی (DC و HC)، کانتینرهای خاص (OT و FR) و کانتینرهای یخچالی بهصورت تفکیکی تعیین شده و شرکتهای کشتیرانی، مالکان کانتینر و نمایندگیها موظف به رعایت حداکثر نرخهای اعلامی در کلیه اسناد، بارنامهها و توافقات تجاری هستند.
در این ابلاغیه، دورههای معافیت (Free Time) بهطور مشخص تعیین و نحوه محاسبه پلکانی هزینه دیرکرد پس از پایان دوره معافیت تشریح شده است. همچنین مبنای شروع و پایان محاسبه دموراژ در رویه وارداتی و صادراتی بهصورت دقیق مشخص شده است.
از دیگر محورهای مهم این بخشنامه، تعیین سازوکار ضمانت برگشت سالم کانتینر از طریق اخذ چک تضمینی یا سپرده نقدی است. مبالغ سپرده نقدی بر اساس نوع و سایز کانتینر (۲۰ و ۴۰ فوت) تعیین شده و بازپرداخت آن حداکثر ظرف پنج روز کاری پس از تسویه حساب انجام خواهد شد.
همچنین تأکید شده است که نرخ تسعیر ارز برای محاسبه هزینههای ریالی، بر مبنای نرخ تالار دوم مورد استفاده سازمان بنادر و دریانوردی خواهد بود تا وحدت رویه در محاسبات ایجاد شود.
این بخشنامه از تاریخ ۱۵ فروردین ۱۴۰۵ (۴ آوریل ۲۰۲۶) برای کلیه کانتینرهای وارداتی و صادراتی لازمالاجرا بوده و عطف به ماسبق نخواهد شد. هرگونه افزایش تعرفه خارج از سقفهای اعلامی غیرمجاز بوده و در صورت تخلف، موضوع از طریق مراجع داوری انجمن پیگیری خواهد شد.
پیئست فایل: بخشنامه